Contrairement aux télécabines, les téléphériques sont toujours « bicâbles », c’est à dire un câble « tracteur » et un autre « porteur ». Ils sont historiquement les plus anciens appareils de transport par câble. Des documents attestent son utilisation dès le XVèmesiècle, aussi bien pour le transport de personnes que de matériaux. Dès le début du XXème siècle, des téléphériques sont…

  Contrairement aux téléskis, le skieur est transporté et non plus remorqué. Bien sûr, les pilônes sont plus nombreux et plus compexes afin de supporter la charge des véhicules et du câble. Les premiers apparaissent aux Etats-Unis en 1937. Ils étaient monoplaces. Dès que l’on a su maîtriser le système du débrayage des véhicules comme…

  Les téléskis sont, parmi les remontées mécaniques modernes, les appareils les plus rustiques et, de ce fait, parmi les premiers construits. Le principe des téléskis est des plus simple : un cable « tracteur » continu (en boucle) est mû par un ensemble moteur/poulie, et renvoyé par un autre ensemble « poulie/retour ». On peut distinguer deux types…

Ce type de remontée se rapproche du télésiège avec ses véhicules fermés, tout en apportant un certain confort pour les passagers qui sont ainsi protégés des intempéries. Ils sont monocâbles, c’est à dire avec un câble « tracteur/porteur ». Parfois, ce dernier est déboublé afin d’augmenter la capacité des cabines. Les premiers appareils apparaissent en France en…

Ce mot nous vient du dialecte de Télémark en Norvège. Il signifie « Trace laissée par un objet traîné dans la neige ».

Le Ski pourrait être le plus ancien moyen de locomotion connu à ce jour. De plus, il serait l’une des plus anciennes activités sportives à avoir été pratiquée par l’homme, même s’il n’a eu la fonctionnalité d’engin de sport qu’à partir de la deuxième moitié du XIXème siècle seulement. Origines du ski L’éthymologie du mot ski…

Originaire de la Clusaz, il est connu comme étant un des plus grands champions des années 1950-1960. Il a eu un grand palmarès avec 88 premières places dans des épreuves internationales. Il a été plusieurs fois champion du monde, notamment à Portillo au Chili en 1966. Il a exercé dès son plus jeune âge à…

Norvégien. Quand il a préparé son expédition au Groenland, en 1888, personne n’y croyait. D’ailleurs, un journal humoristique de Bergen a publié en 1887 : «Le Conservateur du Musée de Bergen, Friedjhof Nansen, projette d’accomplir l’an prochain, à ski, une course de fond à travers le Groenland. Places assises dans les crevasses des glaciers, les…

De nationalité anglaise, il est le père du ski alpin de compétition. Son père travaillait dans le tourisme et accompagnait des groupes britanniques pour des séjours dans les Alpes. C’est ainsi qu’Arnold a chaussé des skis pour la première fois en 1898, dans la vallée de Chamonix. Il a pris ensuite l’habitude de venir séjourner…

A l’origine, le ski n’était utilisé que pour la marche. Sa fixation était donc fabriquée en conséquence: un arc d’orteils en cuir ou en fil de chanvre, cloué directement sur le bois ou maintenu par un trou pratiqué dans la largeur du ski. Au XVIIIème siècle, on ajouta une courroie de talon soutenant le pied à…

Il est né dans les Alpes du sud. Pendant la première guerre mondiale, il s’est engagé chez les Chasseurs Alpins et a terminé la guerre Lieutenant Colonel. Pendant de nombreuses années, il a été professeur de ski et d’alpinisme auprès de l’armée. En 1954, il devint instructeur à l’école de Haute Montagne Militaire de Chamonix.…

En 1520, Gustave Vasa, un suédois issu d’une famille noble, lutte pour libérer son pays de l’occupation danoise. Au moment des fêtes de Noël, il avait tenté de rallier à sa cause les habitants de la province de Dalécarlie… mais en vain. Dépité, il décide de fuir la ville de Mora où il s’était réfugié…